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【生产企业】谁是“黄金周”的最大受益者?

shengchanqiye】2013-11-13发表: 谁是“黄金周”的最大受益者?
中国是文明古国,文字语言特别丰富多彩,尤其是对一年难得的国庆长假称之为“黄金周”,给人以锦上添花之快感。随着国庆假期的临近,人们已早早盘算好了7天长假的支配时间。那么,谁是“黄金周”的最大受

    谁是“黄金周”的最大受益者?

中国是文明古国,文字语言特别丰富多彩,尤其是对一年难得的国庆长假称之为“黄金周”,给人以锦上添花之快感。随着国庆假期的临近,人们已早早盘算好了7天长假的支配时间。

那么,谁是“黄金周”的最大受益者呢?

其一,景区收入。每当问起凯旋而归外出旅游者时,外面好玩吗?几乎得到同样的答案,肯定好玩,就是门票太贵!多年来,大多数人反对景区票中票(其实就是对景点细分收费),有关部门受不了无休止的投诉,结果国内景区实行一票制,实际上就是景区内景点票价的总和。这样游客就“哑巴吃黄连”了,假如一个景区定价180元票价,早上8点进景区感觉收费还算合理,而下午3点进景区同样也是180元,仅剩下几小时还能游完偌大的景区吗?笔者认为这样制定的票价更混账,等同霸王条款。

其二,景区食宿。“欺负外地人”是令人痛恨的陋习,在你的生活圈子里,一旦跨越县界,你就成为外地人了。节假日在大中城市或景区的住宿费翻倍,已经成为一种常态,大家都认了。而在吃的方面,景区餐馆特别钟情于自助游散客,把他们看成是“摇钱树”而狠狠地宰上几刀。第一,上菜短斤缺两;第二,结算价格上翻一倍以上,尤其是那些争着买单的游客最易中招。

其三,交通运输。长假或国务院规定的传统节日假期,让小车主们享受高速公路免费通行;火车票虽然有时难买也不至于涨价,能够让游子们舒缓一口气。但每逢年过节,长途汽车票普遍涨价10~20%,其理由是平日已是亏本经营了。与此相类似的是,阶梯电价,不知谁最初想出来的馊主意,高峰期用电反而多收费,难道要把国人熟吃的习惯改为生吃的习惯吗?

其四,生产企业。每当遇上长假,有人欢喜有人愁。喜的是有人上拿能够拿到3薪,愁的是有人上班不能多收一分钱。笔者从来不是长他人志气灭自己威风,肯德基、麦当劳、星巴克员工在中国假期内均能享受3薪待遇,外资企业员工享受休假已成为一项强制性的制度。而国内的生产企业,有多少家能够为国庆假期上班的员工享受3天的3薪待遇?有的陶企老板甚至不为其员工买社保,更不用说享受3薪的待遇了。

  综述以上情况,能够把钱放入口袋的才是“黄金周”的最大受益者,而从腰包掏钱的人永远都是消费者。

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(【shengchanqiye】更新:2013/11/13 19:09:01)
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